Лаҷомҳои кафшери нуқтаӣ барои HSS-Co M35 – Нуқтаи марказӣ, 6/8/10 мм, барои таъмири кузови автомобил ва ҷудо кардани панелҳо

Мушаххасот:
Мавод: HSS-Co M35 (5% кобалт)
Нуқтаи марказӣ: Бале (нӯги худмарказии пилот)
Диаметри буриш: 6мм / 8мм / 10мм
Истеҳсолот: 100% сатҳи пурраи замин
Ранги ниҳоӣ: Дурахшон (бепӯшиш) / Ранги қаҳрабо / Оксиди сиёҳ
Навъи пой: Пойи рост
Истифода: Тозакунии кафшер дар панелҳои кузови автомобил; барои пӯсти дарҳо, болҳо, панелҳои ларзон ва панелҳои қафо бидуни ворид шудан ба варақи поёнӣ мувофиқ аст.

Ба мо почтаи электронӣ фиристед

Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Муқаддима

★Лаби пармаи кафшери нуқтаӣ чист?

Пармаи кафшери нуқтаӣ асбоби махсуси буриш аст, ки барои таъмири кузови автомобил тарҳрезӣ шудааст. Дар истеҳсоли воситаи нақлиёт, панелҳои кузов, ба монанди пӯсти дар, болҳо, панелҳои рокер ва панелҳои қафо тавассути кафшери нуқтаӣ ба ҳам пайваст карда мешаванд. Ҳангоми таъмир ё иваз кардан, ин панелҳоро бояд ҷудо кард - аммо пармаи печдори стандартӣ ба осонӣ ҳарду қабати варақаи металлро сӯрох мекунад ва ба панели зери он зарари нолозим мерасонад.

Лаби пармаи кафшери нуқтаӣ барои як мақсад сохта шудааст:Қисмати кафшерро тоза, бе он ки ба панели поёнӣ ворид шавад, тоза кунед.

Нӯги пилоти марказӣ ба нуқтаи кафшерӣ қулф мешавад ва аз лағжиши буриш пешгирӣ мекунад. Геометрияи махсус тарҳрезишудаи буриш танҳо металлро дар минтақаи кафшер хориҷ мекунад ва табиатан дар байни ду панел қатъ мешавад ва варақи поёниро бетағйир мегузорад.

★Чӣ тавр он аз дрели стандартии twist фарқ мекунад?

Пармаи печдори стандартӣ функсияи худмарказкунӣ надорад — он майл дорад, ки дар сатҳи кафшер лағжад ва ба таври хашмгин ворид шавад, ки пармакунии якбора аз ҳарду панелро осон мекунад. Геометрияи буриши пармаи кафшери нуқтаӣ махсус барои металли кафшерӣ тарҳрезӣ шудааст, ки ҳатто ба техникҳои ғайримутахассис имкон медиҳад, ки кафшерҳои нуқтаиро тоза ва самаранок тоза кунанд.

★Чаро M35 Cobalt HSS?

Металл дар минтақаи кафшери нуқтаӣ об шуда, зуд хунук шудааст, ки онро нисбат ба маводи асосии атроф хеле сахттар мегардонад. Ин ба муқовимати гармӣ ва фарсудашавии парма талаботи баландтар мегузорад.

M35 (HSS-Co, 5% кобалт) нисбат ба пӯлоди баландсуръати стандартии M2 бартариҳои возеҳ дорад:

• Сахтии сурхи баландтар— дар ҳарорати баланд якпорчагии қисмати буришро нигоҳ медорад ва мӯҳлати кори асбобро дароз мекунад
• Муқовимати аълои фарсудашавӣ— тавассути маводи сахтшудаи кафшерӣ тез боқӣ мемонад
• Буриши қатъшударо идора мекунад— хусусияти таъмири панелҳо аз оғоз то қатъ устувориро талаб мекунад; M35 таъсирро фурӯ мебарад

Барои устохонаҳои касбии кузов, ки ҳар рӯз ба тозакунии кафшери нуқтаӣ такя мекунанд, M35 интихоби аз ҳама арзонтарини мавод аст.

★Андозаҳо ва барномаҳои маъмулӣ